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 Título: Óleo e filtro de óleo para HB20S turbo
MensagemEnviado: 25 Abr 2019 16:02 
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Boa tarde!

Por favor alguém pode me ajudar com relação ao óleo e filtro correto para o motor turbo?

O óleo eu vi que é o Shell Helix Ultra 5W30. Mas o filtro de óleo não tenho certeza de qual código é o correto (Fram, Tecfil). Na loja me indicaram o Tecfil PSL 78 mas não achei nenhum lugar que menciona que realmente é aplicável para o motor 1.0 turbo, somente para 1.0.

Outra coisa que achei estranho é que o manual informa 3,5litros do óleo mas coloquei 3.1 litros pois já atingiu a marca do nível máximo. Será por isso que toda vez que eu levei na CCS o nível vinha acima? Achei as informações da HMB desencontradas.

Abraço a todos!

PS: abri este tópico pois não encontrei algo similar para os motores turbo.

Atc


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 Título: Re: Óleo e filtro de óleo para HB20S turbo
MensagemEnviado: 25 Abr 2019 21:30 
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Registrado em: 10 Jan 2013 12:34
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SYT escreveu:
Boa tarde!

Por favor alguém pode me ajudar com relação ao óleo e filtro correto para o motor turbo?

O óleo eu vi que é o Shell Helix Ultra 5W30. Mas o filtro de óleo não tenho certeza de qual código é o correto (Fram, Tecfil). Na loja me indicaram o Tecfil PSL 78 mas não achei nenhum lugar que menciona que realmente é aplicável para o motor 1.0 turbo, somente para 1.0.

Outra coisa que achei estranho é que o manual informa 3,5litros do óleo mas coloquei 3.1 litros pois já atingiu a marca do nível máximo. Será por isso que toda vez que eu levei na CCS o nível vinha acima? Achei as informações da HMB desencontradas.

Abraço a todos!

PS: abri este tópico pois não encontrei algo similar para os motores turbo.

Atc



Boa noite e nesses casos, eu ainda vejo vantagens em comprar o filtro de oleo correto para o HB20 turbo no balcão de peças de qq CCS Hyundai, pq o preço dele até que não é tão caro e ainda se tem a vantagenm de levar um produto original Hyundai.

O oleo do motor para toda a linha HB20 e tb para os Cretas é o 5W-30 mas não precisa ser obrigatoriamente da Shell e ele deve ser 100% sintético e que atenda as normas API-SN e ILSAC-GF5.

Quanto a quantidade de oleo para o motor 1.0 turbo, não posso afirmar com certeza, mas deve ser entre 3 lts e 3,5 lts e o correto é colocar uma quantidade de oleo que o nivel na vareta fique exatamente na marca de máximo mas sem passar.

E uma dica importante sempre que for trocar o oleo do motor de qq veículo é que o faça em locais bem planos e com o motor bem quente pq assim, isso facilita um melhor e mais completo escoamento de todo o oleo velho arrastando consigo todas aquelas borras e resíduos que o oleo velho contém, pq se deixar o motor esfriar um pouco, o oleo se torna um pouco mais espesso e com isso, ele vai escorrer com um pouco mais de dificuldade além de que toda a sujeira presente no oleo velho vai decantar se assentando no fundo do cárter do motor e ela acaba não saindo junto do oleo velho.

Mas quando vc adiciona o oleo novo , ele vai se contaminar com esses restos de resíduos e borras do oleo velho que permaneceram lá dentro do motor.

E um último detalhe não menos importante :

Peçam ao profissional que fizer essas trocas de oleo do motor para que tenham paciencia e esperem até ser drenado todo o oleo velho, pq muitos com pressa de terminar logo esse serviço, vão logo fechando o bujão do cárter e aquele restinho de oleo velho que não escorreu totalmente tb contamina sim o oleo novo que for colocado no motor.

É isso aí, valeu, boa sorte !

_________________
BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

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 Título: Re: Óleo e filtro de óleo para HB20S turbo
MensagemEnviado: 03 Mai 2019 19:17 
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Registrado em: 19 Dez 2018 14:54
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ianisgreek escreveu:
SYT escreveu:
Boa tarde!

Por favor alguém pode me ajudar com relação ao óleo e filtro correto para o motor turbo?

O óleo eu vi que é o Shell Helix Ultra 5W30. Mas o filtro de óleo não tenho certeza de qual código é o correto (Fram, Tecfil). Na loja me indicaram o Tecfil PSL 78 mas não achei nenhum lugar que menciona que realmente é aplicável para o motor 1.0 turbo, somente para 1.0.

Outra coisa que achei estranho é que o manual informa 3,5litros do óleo mas coloquei 3.1 litros pois já atingiu a marca do nível máximo. Será por isso que toda vez que eu levei na CCS o nível vinha acima? Achei as informações da HMB desencontradas.

Abraço a todos!

PS: abri este tópico pois não encontrei algo similar para os motores turbo.

Atc



Boa noite e nesses casos, eu ainda vejo vantagens em comprar o filtro de oleo correto para o HB20 turbo no balcão de peças de qq CCS Hyundai, pq o preço dele até que não é tão caro e ainda se tem a vantagenm de levar um produto original Hyundai.

O oleo do motor para toda a linha HB20 e tb para os Cretas é o 5W-30 mas não precisa ser obrigatoriamente da Shell e ele deve ser 100% sintético e que atenda as normas API-SN e ILSAC-GF5.

Quanto a quantidade de oleo para o motor 1.0 turbo, não posso afirmar com certeza, mas deve ser entre 3 lts e 3,5 lts e o correto é colocar uma quantidade de oleo que o nivel na vareta fique exatamente na marca de máximo mas sem passar.

E uma dica importante sempre que for trocar o oleo do motor de qq veículo é que o faça em locais bem planos e com o motor bem quente pq assim, isso facilita um melhor e mais completo escoamento de todo o oleo velho arrastando consigo todas aquelas borras e resíduos que o oleo velho contém, pq se deixar o motor esfriar um pouco, o oleo se torna um pouco mais espesso e com isso, ele vai escorrer com um pouco mais de dificuldade além de que toda a sujeira presente no oleo velho vai decantar se assentando no fundo do cárter do motor e ela acaba não saindo junto do oleo velho.

Mas quando vc adiciona o oleo novo , ele vai se contaminar com esses restos de resíduos e borras do oleo velho que permaneceram lá dentro do motor.

E um último detalhe não menos importante :

Peçam ao profissional que fizer essas trocas de oleo do motor para que tenham paciencia e esperem até ser drenado todo o oleo velho, pq muitos com pressa de terminar logo esse serviço, vão logo fechando o bujão do cárter e aquele restinho de oleo velho que não escorreu totalmente tb contamina sim o oleo novo que for colocado no motor.

É isso aí, valeu, boa sorte !



Obrigado!


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 Título: Re: Óleo e filtro de óleo para HB20S turbo
MensagemEnviado: 14 Set 2019 19:54 
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Também tenho um Turbão e mesmo que você queira fazer a troca fora da CC, ainda compensa comprar o filtro deles, pois a diferença de preço é muito pequena.

O nosso veículo vai 3,5l. Shell Helix Ultra 5W30 é o óleo recomendado. Aliás é o único óleo que possui concomitantemente:
API - SN
ILSAC-GF5
ACEA A5.

Além da base ser do gás natural, o que na teoria é melhor que os concorrentes.

Na minha cidade uma troca no posto custa R$ 50,00 o litro, mas num posto da rodovia encontrei por R$ 35,00. Ou seja, sabendo comprar no lugar certo, a gente consegue manter o esse carro num dos custos mais baixos do Brasil.

Estou sentando a bota no carro e nada de consumo de óleo até agora.

_________________
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 Título: Re: Óleo e filtro de óleo para HB20S turbo
MensagemEnviado: 15 Set 2019 13:40 
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Localização: Montes Claros - M.G.
rogeriosabeh escreveu:
Também tenho um Turbão e mesmo que você queira fazer a troca fora da CC, ainda compensa comprar o filtro deles, pois a diferença de preço é muito pequena.

O nosso veículo vai 3,5l. Shell Helix Ultra 5W30 é o óleo recomendado. Aliás é o único óleo que possui concomitantemente:
API - SN
ILSAC-GF5
ACEA A5.

Além da base ser do gás natural, o que na teoria é melhor que os concorrentes.

Na minha cidade uma troca no posto custa R$ 50,00 o litro, mas num posto da rodovia encontrei por R$ 35,00. Ou seja, sabendo comprar no lugar certo, a gente consegue manter o esse carro num dos custos mais baixos do Brasil.

Estou sentando a bota no carro e nada de consumo de óleo até agora.



É isso ai mesmo colega, motores bem amaciados e com a 1ª troca de oleo e filtro feita a não mais do que nos primeiros 2000 kms vai proporcionar uma maior durabilidade desse motor e ainda, um máximo rendimento e inclusive é assim mesmo que eu sempre faço com todos os motores novos dos meu veículos quando comprados zero KM.

E a partir daí, a recomendação principalmente para qq motor turbo é trocar o oleo e filtro sempre a cada 5000 kms ou a cada 6 meses, o que ocorrer primeiro e assim, se obtém um motor durável e com um máximo rendimento geral.

Sim, esse oleo Shell Helix é muito bem classificado devido a sua ótima aditivação e por isso mesmo que ele é recomendado pela Hyundai do Brasil para ser usado em todos os motores das linhas HB20 e Creta.

É isso aí, valeu !

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