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Bujão magnético. https://hb20sclube.com.br/viewtopic.php?f=24&t=15174 |
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Autor: | Kappa 1.0 [ 02 Out 2019 02:20 ] |
Título: | Bujão magnético. |
Estou pensando em colocar um imã no parafuso de dreno do óleo do cárter pra reter limalhas que são menores do que as que o filtro é capaz de reter inclusive ajudando o filtro já que os contaminantes metálicos em suspensão ficarão retidos. Sei que existe o nefroil porém creio que não vale o preço pois o efeito seria o mesmo de colocar um imã. O que vcs acham da idéia? |
Autor: | samuelbreder [ 02 Out 2019 10:01 ] |
Título: | Re: Bujão magnético. |
Kappa 1.0 escreveu: Estou pensando em colocar um imã no parafuso de dreno do óleo do cárter pra reter limalhas que são menores do que as que o filtro é capaz de reter inclusive ajudando o filtro já que os contaminantes metálicos em suspensão ficarão retidos. Acho uma boa ideia, vou procurar um ímã pra colocar no meu também. Tem coisas que o pessoal gourmetiza demais.Sei que existe o nefroil porém creio que não vale o preço pois o efeito seria o mesmo de colocar um imã. O que vcs acham da idéia? Enviado da Estação Espacial Internacional usando o Tapatalk |
Autor: | ianisgreek [ 02 Out 2019 11:03 ] |
Título: | Re: Bujão magnético. |
Kappa 1.0 escreveu: Estou pensando em colocar um imã no parafuso de dreno do óleo do cárter pra reter limalhas que são menores do que as que o filtro é capaz de reter inclusive ajudando o filtro já que os contaminantes metálicos em suspensão ficarão retidos. Sei que existe o nefroil porém creio que não vale o preço pois o efeito seria o mesmo de colocar um imã. O que vcs acham da idéia? Essa ideia sempre foi considerada como ótima e bem útil. Antigamente as fábricas tinham o capricho de equipar os veículos com esses bujões magnéticos exatamente para essa função e não era somente nos motores, mas tb nos câmbios e diferenciais quando era o caso de veículos com tração traseira, mas nos tempos atuais de economia de escala, não vemos mais esses bujões sendo utilizados nos veículos , infelizmente ... Obs : Tb é verdadeira a citação de que não são 100% de todos os resíduos suspensos nos oleos lubrificantes dos motores que são captados e retidos nos filtros de oleo portanto eis aqui a importância da função desses bujões magnéticos ! É isso aí, valeu ! |
Autor: | Kappa 1.0 [ 02 Out 2019 15:57 ] |
Título: | Re: Bujão magnético. |
Imagine vc grudar um imã numa lima (de aço) e começar a limar um ferro, vc vai criar limalhas que irão permanecer na lima deixando ela mais suja do que se não tivesse o imã. Por isso é essencial magnetizar apenas um ponto específico e não o motor inteiro. Se o cárter é de ferro e o bloco tb acho que não vale a pena pq vc magnetiza todo o motor e as limalhas ficar grudadas nas galerias de óleo, mas no Hb20 o bloco é de alumínio então acho que é uma boa pq as limalhas ficariam no bujão e em todo cárter magnetizado, caso o cárter fosse de alumínio, somente o bujão acumularia limalhas. |
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