Bem, eu sou fã do HB20X, e ele tem uma promoção sem juros em 24X mais ou menos conforme abaixo:

Imaginando apenas os valores:
Comfort Plus 1.0 blueAudio, de R$ 38.690,00:
R$ 20 mil + (36 x R$ 779,00 = 28 mil) = R$ 48 mil

Vale a pena pensar nas condições de um HB20X Style, de R$ 50.510,00:
R$ 30,3 mil + (24 x 880,00 = 21,1 mil) = R$ 51,4 mil

Quer dizer, apertando um pouco o cinto para na entrada (mais R$ 10 mil), ao final, por R$ 3,4 mil a mais, vc leva um carro de tabela R$ 13,4 mil mais caro.
Se você tiver como se virar nesse acréscimo na entrada de R$ 10 mil, pode ser uma boa.
Como carro, por R$ 3,4 mil a mais, não tenho dúvida de que vale a pena sim.
Abraço,

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Sacanagem 24x sem juros só no x, os caras querem desovar o x, e sacaneiam quem quer os outros modelos...

Verdade...

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
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Galera sou novo aqui no forum, bem dizer fiz meu cadastro a algumas hroas kkk, quero comprar uma hb20 spice 1.6 fiz uma cotaçao em uma loja e sai por 51,000 ja me passaram as prestaçoes e tals, vou dar meu carro de entrada (22,000) + 10,000 vai dar uns 32,000 de entrada, vou financiar o resto em 36x, bom ate aqui blz,minha duvida é, a versao spice tem 3500 unidades e vou pegar o carro ate final do ano, sera que ate la vai ter ainda? por ser 3500 unidads.

Não creio que essas 3500 unidades durem muito tempo.

Desde o início do ano, mesmo com a crise no setor, são vendidos uma média de 8000-9000 HB20.

Por ser edição limitada, a tendência é que esgote ainda mais rápido.

Abraços e boa sorte,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Bah vou ter que verificar com o vendedor entao, meu carro ainda falta algumas prestaçoes e nao queria jogar elas encima do outro.

Bom galera, colaborando aqui com o tópico...

Paguei meu HB20 1.0 Spicy com um financiamento de 100% pelo banco em que trabalho.

Tentei durante uns 3 anos juntar dinheiro para dar de entrada, mas não consegui, são muitos imprevistos e outras situações que me fazem ter que gastar o dinheiro.

Então acabei fazendo a dívida maior mesmo, era o que eu tinha de opção, ou isso ou tentava juntar mais um ano, o que provavelmente não conseguiria.

No total, ficou 48x de R$ 1.400,00. Bem salgadinho, mas pelo menos estou já com um carro novo, e era o que eu precisava.
(sim, eu já ouvi bastante que por este valor eu pegava um semi-novo muito melhor, rs)

Abraços o//

Eae, galera. Na minha compra me utilizei da oferta de taxa 0% em 24x.

Dei uma entrada de 30k e restaram mais 24x695,00. Gostei mto como ficou dessa forma. Apesar de ser o 1.0, mas paguei o preço de tabela + a documentação e iof que tem sempre. É isso aí. Abraço!

No meu anterior (um HB20 premium 2013 com um ano e 20 mil km) faltavam umas 50 prestações de R$ 380,00.
Sem quitar a dívida, transferi a alienação dele para o carro novo, o HB20X premium, e o Hatch entrou inteiro, sem dívida, como pagamento no valor avaliado pela CCSS de R$ 39 mil.
Aí tirei do bolso o que faltava, R$ 21 mil (o total à vista era de 60 mil) e fiquei devendo as parcelas do velho (agora umas 43 de R$ 380,00) no carro novo.
Para mim foi bom porque troquei o Hatch pelo X e para a CCSS foi ótimo pois ela vendeu meu carro depois de duas semanas por R$ 45 mil, para um mecânico da própria CCSS.
Sds.

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HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Bom dia amigo,

Olha acho uma loucura fazer isto, loucura mesmo, isto é um baita negocio pro banco, mas pra vc só tem desvantagens.

Tens que contar que o País tb atravessa um momento difícil, e a menos que tenha estabilidade no emprego, corremos este risco.

Mas vamos as contas...

Vc pagou R$ 45.000,00 no carro, ele terá uma desvalorização de 10% no 1ª Ano e depois uns 6% nos próximos 3 anos, logo ao final de 48 meses teu carro valerá, uns R$ 32.000,00 a R$ 33.000,00 e vc terá pago R$ 67.200,00, ou seja, mais de R$ 35.200,00 para usar o carro por 48 meses.

Outro ponto que vc tocou, se em 3 anos não conseguiu juntar dinheiro para a entrada por causa dos imprevisto da vida e pelo teu perfil de consumo, o problema mora aí, ou vc está ganhando pouco para as suas necessidades e consequentemente não consegue juntar, ou vc está gastando demais, tente descobrir, a solução está aí, porém acabou de assumir a conta abaixo, e não ache que os imprevisto vão deixar de acontecer, está preparado para isto?

Vamos a Ponta do lápis...
R$ 1.400,00 de prestação
R$ 300,00 de combustível
R$ 150,00 de seguro (1/12 do ano) (se é a primeira vez que ta fazendo vai subir mais ainda)
R$ 150,00 de IPVA (1/12 do ano)
R$ 25,00 (1/48 ano) 4 Pneus = R$ 1.200,00

Total de R$ 2.025,00 por mês na média, não estou contando com manutenção/revisão, pequenas batidas, imprevistos, estacionamento, vai longe amigo, ele acaba custando mais do que um membro da família, daí cada um sabe sua onde o sapato aperta e o que é mais importante para você.

Na minha visão de finanças, para assumir este gasto de R$ 2.000,00 mensal, deve ganhar líquido R$ 7.000,00 e não tem outra prestação de mais de R$ 1.000,00 (aluguel, financiamento, etc.), com renda abaixo disto ao meu ver é um negócio de alto risco.

Ao meu ver negócio de carro é entrada de mínimo 50% e restante em no máximo 36x, fora isto é negócio apena para o banco.

Se a necessidade era de um carro 0Km, e não tinha capital para a entrada, eu optaria por um carro bem mais barato, cuidado para teu sonho de um carro 0Km não se torar um pesadelo, pq pelo que vc relatou tem grandes chances de não conseguir honrar com as prestações.

No mais, grande abraço...