Mas foi cobrado a mão de obra? Se sim, ai compensa realizar as trocas na css

Quando redigi meu texto pela manhã eu não tinha tido tempo de ler o tópico inteiro. Como tive aqui no trabalho uma reunião cancelada, pude ler tudo com mais calma e li o seguinte:

"Agradeço imensamente pela preferência dada aos meus posts, tenha certeza que isso para mim me impulsiona mais a trazer experiências e conhecimentos para o Clube, para que todos vocês tenham acesso a coisas que as montadores não divulgam".

Por ViniciusDOHC 12/fev/2012 às 23:32.

Quer dizer então que quando eu estive na fábrica do HB20 em Piracicaba o engenheiro que me recebeu, com vários cursos de aperfeiçoamento na Coreia do Sul e participante do projeto do HB20 mentiu para mim quando disse que eu posso tracar o óleo a cada 10 mil km? Acho que o Sr. Vinicius deve apresentar sólidos argumentos sobre o que afirma ou então deve se retirar do clube para sempre. Acusar a montadora de omitir informações de seus clientes e não apresentar provas sólidas...bem, enviarei isto para a Hyundai exigindo explicações!
Abraços!

Em tempo: não virei mais aqui. Quem acusa sem provas não merece credibilidade. Fui!

muita conversa por uma coisa simples... faz quem quer... ti fala viu... hahah

Tapatalk GTI9300

Concordo contigo casarin, quanta intolerância por uma bobagem. Se a pessoa quiser trocar a cada 1000Km , 10000Km ou 800000Km fica a critério dela, aqui não tem mais criança e cada um sabe o que é melhor pra si e para seu HB

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HB20S 1.6 Confort Plus Prata Metal

Intolerância x 10^99...sem cabimento!

O que mais me admira neste mundo é como as pessoas se acham mais importantes que as outras, o caro amigo com "meia dúzia de msgs", levou o tópico sobre lubrificantes para um tópicos sobre "minhas titulações", "referências bibliográficas" e "fontes".

E depois ainda desafia um usuário antigo do forum e que muito nos ajuda com informações a sair do forum, é o extremo da prepotência.

Aqui todo mundo está para se ajudar, e não para brigar...

Quer trocar seu óleo com 5.000km, 7.500km, 10.000km ou nunca trocar...faz como achar melhor...ninguém é autoritário aqui...

E sobre a sua afirmação que as montadoras não escondem nada, desculpe, vc é muitooooo ingênuo...os maiores segredos da industria estão no ramo automobilístico!

Pergunte a GM sobre as travas de válvulas do motor dele VHC, trocadas na "camufla" nas revisões...este é só o último caso de vários segredos!

Ahhhh...não vou seguir neste tópico, desculpe aos amigos, mas não vou ficar brigando e discutindo, estou aqui para somar, aprender e ensinar e não para complicar!

Crendius, galera!

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Sebastião Ribeiro
HB20 Comfort Plus 1.6 AT6 - Cinza - 2017

kkk....pra não ter brigas meninas,vou trocar com 7.500 km ,tá bom assim ? ai todo mundo sai ganhando .kkk...(vou continuar seguindo este tópico pra ver no que dá...mas eu aposto nos 7,5)

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Passei aqui só para rir do pós-graduando que se recusa a aprender...nada contra os demais colegas. Eu tenho 2 engenheiros automotivos reais e um PHD em lubrificação real e o amigo enraivecido só tem um engenheiro virtual....meu primo que é engenheiro automotivo da Ford deu boas risadas do ataque de nervos do "usuário antigo" que quer censurar um "usuário novo" rsrsrsrsr. Ah, e eu entro aqui quando eu quiser, quantas vezes eu quiser, sem ligar para os que se consideram "donos do fórum" só porque têm mais tempo livre para entrar nele. Eu troquei o óleo após um ano de uso do carro e ontem eu o levei à casa de meu primo, que tem um boroscópio. Ele examinou acuradamente o motor de meu HB20 e disse que não viu nenhm sinal de borra ou carbonização.
Um abraço a todos os colegas!

Obrigado por dedicar alguns minutos ao meu Post!

Abraços.

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ViniciusDOHC.

"The Power Of Dreams ⚡"

Boa, nem 8, nem 80! KKKKKKKKKKKKKKKKKK!

Abraços.

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ViniciusDOHC.

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