Segredo: O Novo HB20 - Revista Car and Driver

diogoacpaes · **Registrado em:** 31 Out 2012 17:34 **Mensagens:** 367

Eu aposto 10 centavos que todo mundo que tem o hb20 prefere o modelo atual a qualquet um desses xD

Ricardo M. · **Enviado:** 13 Mar 2015 08:14

diogoacpaes escreveu:

Eu aposto 10 centavos que todo mundo que tem o hb20 prefere o modelo atual a qualquet um desses xD

Eu dobro a aposta: quem já está pensando em trocar, apesar de ter o modelo atual, vai preferir o do facelift. :lol:

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Eu aposto uma passeio para o Sachs no meu Hb20... rsrsrsrs

Acho que só optaria pelo novo por causa do mercado, de ter um modelo atual, mas nenhum agradou tanto como o atual... se for aquela grade para colocar o farol de neblina quem comprar sem tá Fu... acho muito mais legal a disposição do atual... essa coisa de uma grade comprida com duas bolinhas enfiada neles... feia... mas se eu for trocar terei que pegar um desse modelo novo... a não ser que exista promoções boas do modelo atual...

diogoacpaes · **Registrado em:** 31 Out 2012 17:34 **Mensagens:** 367

Clever, mas eu acho q mesmo a grade comprida nao tem problema, por que eles colocam ela partida assim como eh no gol, ai da pra colocar o farol de neblina de boa...

Anexo:

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sachs · **Registrado em:** 01 Set 2014 00:24 **Mensagens:** 903

Clever escreveu:

Eu aposto uma passeio para o Sachs no meu Hb20... rsrsrsrs

.

É AT? se não for esquece, é quase a mesma m.../...AT tenho um aqui perto da minha irmã que as vezes dou uma volta pra não esquecer como é ter prazer de dirigir....
voltando ao assunto...qq um tá bom...sendo AT....o resto é o resto do resto e vale muito pouco pra mim, carros de terceiro mundo.

viterbo · **Registrado em:** 28 Jul 2013 21:13 **Mensagens:** 248

Ricardo de Melo escreveu:

diogoacpaes escreveu:

Eu aposto 10 centavos que todo mundo que tem o hb20 prefere o modelo atual a qualquet um desses xD

Eu dobro a aposta: quem já está pensando em trocar, apesar de ter o modelo atual, vai preferir o do facelift. :lol:

eu participo de fóruns de carros há 10 anos
e toda vez que há uma nova geração ou facelift todo mundo desce o pau
ninguém gosta!!
todo mundo prefere o atual, rsrs
até lançarem! :lol:

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

viterbo escreveu:

Ricardo de Melo escreveu:

diogoacpaes escreveu:

Eu aposto 10 centavos que todo mundo que tem o hb20 prefere o modelo atual a qualquet um desses xD

Eu dobro a aposta: quem já está pensando em trocar, apesar de ter o modelo atual, vai preferir o do facelift. :lol:

eu participo de fóruns de carros há 10 anos
e toda vez que há uma nova geração ou facelift todo mundo desce o pau
ninguém gosta!!
todo mundo prefere o atual, rsrs
até lançarem! :lol:

Questão de mercado.. rsrsrsrs... mas eu acho a frente do atual mais agressiva, claro que se for trocar por outro não compraria um desatualizado.. depende do desconto.. rs

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

sachs escreveu:

Clever escreveu:

Eu aposto uma passeio para o Sachs no meu Hb20... rsrsrsrs

.

É AT? se não for esquece, é quase a mesma m.../...AT tenho um aqui perto da minha irmã que as vezes dou uma volta pra não esquecer como é ter prazer de dirigir....
voltando ao assunto...qq um tá bom...sendo AT....o resto é o resto do resto e vale muito pouco pra mim, carros de terceiro mundo.

Ainda bem que pensamos diferentes, senão a vida seria muito chata... eu ainda prefiro manual, eu gosto de ter o controle, gosto de embrear, sei lá... quem sabe daqui uns anos eu mude de idéia... mas hoje meu pensamento é inverso ao seu, por enquanto prefiro manual e ter o controle... ainda sinto prazer em dirigir...

Mas ser AT ou não, não designa de que mundo é, so o mesmo carro manual é um lixo, continuará sendo mesmo com câmbio automático... ou a valor de lixo só é agregado ao câmbio?

Roberto Bertoche · **Enviado:** 13 Mar 2015 12:22

Estou experimentando já a 10 mil km o automático e estou gostando muito.
Não tira o prazer de dirigir (e mudar de marchas) porque o automático também exige alguma técnica e experiência para ele mudar de marchas do melhor modo.
Não precisar embrear ao parar é muito confortável.

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Roberto Bertoche escreveu:

Estou experimentando já a 10 mil km o automático e estou gostando muito.
Não tira o prazer de dirigir (e mudar de marchas) porque o automático também exige alguma técnica e experiência para ele mudar de marchas do melhor modo.
Não precisar embrear ao parar é muito confortável.

Deve ser, um dia eu chego lá... por enquanto vamos brincando de fast and furious e ouvindo o cambio encaixando... rsrs

Abs!!!

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