CHEGADA DO HB20X 2016

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 18 Mar 2016 10:08

Roberto Bertoche escreveu:

Eduardo Thadeu escreveu:

... A buzina, é simples, é só trocar, gosto das estridentes...
...Três vizinhos elogiaram o carro e gostaram da altura em relação ao solo.

Esse final, não é novidade, eu também, rs.

Mas a questão de cima eu resolvo ajudado pela de baixo.
E custa grátis. Aliás, como toda boa ação, ainda me distribui dividendos.

Acho o carro tão legal que quem dirige não é para buzinar mesmo.
Só se for para um oi ou um alerta, e uma tocadinha curta é até simpática.
Mas se o motorista não resistir e se irritar e quiser usar para advertir ou xingar uma palavra bem longa,
aí paga o mico... sai um som débil, fraquinho... hahaha

Brincando... rs.

Abraço,

Roberto,

aqui no Rio, você sabe, é cidade grande e todo mundo dirige que nem um louco e as vezes o pessoal não olha para o lado ao trocar de faixa, apenas no retrovisor. Como a maioria dos motoristas dirige com o retrovisor posicionado de maneira errada, pegando parte do seu próprio carro, ao olhar por ele, tem um imenso ponto cego. Você que vem logo ao lado, mas um pouco atrás, ele não te vê e entra na sua frente. Sempre buzino com a maior satisfação e o cara se assusta e refuga a manobra, por isso, acabei gostando de buzina estridente e irritante, rsrrsrs. Também buzino como sinal de protesto, quando alguém faz merda pelas ruas, só isso.

Roberto Bertoche · **Enviado:** 18 Mar 2016 10:25

Eduardo Thadeu escreveu:

Roberto,

aqui no Rio, você sabe, é cidade grande e todo mundo dirige que nem um louco e as vezes o pessoal não olha para o lado ao trocar de faixa, apenas no retrovisor. Como a maioria dos motoristas dirige com o retrovisor posicionado de maneira errada, pegando parte do seu próprio carro, ao olhar por ele, tem um imenso ponto cego. Você que vem logo ao lado, mas um pouco atrás, ele não te vê e entra na sua frente. Sempre buzino com a maior satisfação e o cara se assusta e refuga a manobra, por isso, acabei gostando de buzina estridente e irritante, rsrrsrs. Também buzino como sinal de protesto, quando alguém faz merda pelas ruas, só isso.

Hausuahhaha, para isso a buzina dele não é legal não.
Aliás, fazer isso com ela fica meio ridículo...
(não quer dizer que eu nunca tenha feito, mas evito).
Sucesso!

Stealth Hunter · **Enviado:** 18 Mar 2016 23:36

A buzina do HB20 é de kombi.
Não troquei ainda pois parece que para trocar precisa remover a grade frontal do carro, e isso não me agrada.

Acho que na ccs deve trocar, mas pelo preço de uma buzia de navio :shock:

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Stealth Hunter escreveu:

A buzina do HB20 é de kombi.
Não troquei ainda pois parece que para trocar precisa remover a grade frontal do carro, e isso não me agrada.

Acho que na ccs deve trocar, mas pelo preço de uma buzia de navio :shock:

Não precisa, eu troquei do meu e não precisou retirar nada... dá para acessar por baixo...

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 09:24

Clever escreveu:

Stealth Hunter escreveu:

A buzina do HB20 é de kombi.
Não troquei ainda pois parece que para trocar precisa remover a grade frontal do carro, e isso não me agrada.

Acho que na ccs deve trocar, mas pelo preço de uma buzia de navio :shock:

Não precisa, eu troquei do meu e não precisou retirar nada... dá para acessar por baixo...

Ufa, que alivio, já pensou ter que tirar tudo isso?

Stealth Hunter · **Enviado:** 19 Mar 2016 13:49

Clever escreveu:

Não precisa, eu troquei do meu e não precisou retirar nada... dá para acessar por baixo...

Você trocou por conta própria ou levou em loja? Se foi por conta própria poderia dizer como e o modelo da buzina, quero uma que não precise de adaptações na instalação elétrica de fábrica.

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Stealth Hunter escreveu:

Clever escreveu:

Não precisa, eu troquei do meu e não precisou retirar nada... dá para acessar por baixo...

Você trocou por conta própria ou levou em loja? Se foi por conta própria poderia dizer como e o modelo da buzina, quero uma que não precise de adaptações na instalação elétrica de fábrica.

Instalei em loja de som, mas acompanhei o processo, coloquei do G5, vou perguntar se foi plug ou adaptação, mas tem um conector 3M que não corta fio...

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 20:50

Galera,

hoje, fui emplacar o meu HB20X e dei uma volta de 100km.

O consumo inicial (pelo CB), foi bem aceitável, 7,8 km/l, chegou até ficar em 8,00 km/l em determinado momento, com ar ligado o tempo todo, tudo no etanol. O trajeto foi na cidade (Zona Sul do Rio) e todo o trânsito fluindo tranquilamente. Estrada, só irei pegar (talvez) no feriado.

Sei que ainda é precoce falar alguma coisa, mas deu para perceber que o carro é bem durinho.
A Hyundai colocou a ferramenta do macaco em cima do tampão do porta malas, em uma espécie de estojo e com isso, está passando muito barulho.

Em relação ao freio, não é duro como vi alguns falarem na internet, é bem normal.

O ruído que invade a cabine, é grande, chegando a irritar, pois é um barulho que os arquitetos chamam de vibração. Tive que ligar o rádio um pouco alto para sanar o problema.

Já me acostumei com o para sol na minha testa, pois além de afastar o banco para trás, inclinei o banco um pouco e ficou aceitável. O banco não é super confortável, mas, é bom, não tive problema, fiquei quase três horas dentro dele e fiquei bem.

Até agora, só não gostei do ruído que invade a cabine e o fato do volante não voltar para a direção, depois de ter feito a curva.

A direção elétrica é muito molenga, super leve, mas não é progressiva e isso se torna perigoso em alta velocidade, tem que tomar cuidado, achei isso uma tremenda bola fora da Hyundai.

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 21:23

Estou postando algumas fotos antes e depois do emplacamento. Reparem que em duas fotos, o X está lado a lado com um Fox. O visual do X, é covardia e nem falo nas lanternas, rsrssrs.

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 21:26

Mais fotos.

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