CHEGADA DO HB20X 2016

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 21:28

Reparem na foto o pilar quase encostado no carro. Por essa razão, preciso de um compacto. Tem que ser piloto para entrar nessa vaga, kkkkkk.

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 21:29

Mais fotos.

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 21:30

Aos moderados, peço desculpas, pelo excesso de postagens, pois o sistema só me permitiu três anexos.

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Fala Eduardo, até eu desanimei por não ser elétrica e progressiva, agora sobre o ruído achei estranho, pois uma das qualidades do HB20 é o silêncio a bordo...

Do resto, belo carro e obrigado por compartilhar... Abs!

Roberto Bertoche · **Enviado:** 19 Mar 2016 22:33

Lindão, parabéns.
A direção do meu, sim, é diferente, mas ainda não reparei que ela não volte. Se eu lembrar vou tentar perceber. O que faz a direção voltar é o ângulo do cáster.
O macaco dos meus ficam num molde de um tipo de espuma ou isopor em baixo do estepe. Não faz nenhum barulho. Tire o estepe do seu e arrume direito as peças.
Aproveite e verifique se o tampão da mala está encaixado.
Se for a tampa da mala (de chapa de aço), tem uma regulagem (duas borrachas espirais) fácil que a CCSS ou vc mesmo faz na hora.
A vibração que invade a cabine em chão liso nos meus é bem pouca.
Pode ser que o aro 16" junto com o pneu de perfil mais baixo faça aumentar o ruido dos pneus, por ter menos borracha para absorver.
Verifique a calibragem dos pneus.

Parabéns e sucesso com o carro.

PS, vc falou em FOX e hoje vi um modelo que me agradou, o FOX Track.
Bem legal.
Mas ainda sou mais o HB20X, em cada detalhe.

Eduardo Thadeu · **Enviado:** 19 Mar 2016 22:51

Clever e Roberto,

obrigado, meus caros.

Ainda não li sobre a calibragem dos pneus, são todas 30 ou 32 na frente e 30 atrás?

Quanto ao ruído, fiquei desanimado. Amanhã, irei andar mais uns 130 km e calibrarei os pneus.

O único mimo que vem no X de série, é o tapete. Como o banco é marrom, me deram um tapete preto e com a marca do HB20, acho que fui enganado. Nas fotos que vejo do X, o tapete é marrom, apesar que prefiro o preto, mas não gosto de ser enganado. O que é meu, é meu.

Roberto Bertoche · **Enviado:** 19 Mar 2016 23:02

Pois é, ninguém gosta, né? :mrgreen:

O meu primeiro também tem tapetes com o logo HB20.
O segundo acho que é HB20X.

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Eduardo, quanto aos anexos você pode editar o mesmo tópico e inserir mais não precisa fazer outro, mas acho que só vai conseguir de 3 em 3.

Eu usava 32 para pista. Sobre o ruído não acredito que seja perfil ou tamanho, mas sim a marca, os pirellis eu odeio, no hb fazia e no Fiesta tbm... ainda não To acreditando que a direção não é progressiva, a Hyundai ta economizando mesmo...

Ricardo M. · **Enviado:** 20 Mar 2016 11:10

Eduardo Thadeu escreveu:

Reparem na foto o pilar quase encostado no carro. Por essa razão, preciso de um compacto. Tem que ser piloto para entrar nessa vaga, kkkkkk.

Belíssimo carro, Eduardo!

Mas essa vaga sua é tensa mesma, como você já tinha dito antes.

A minha é muito ruim de entrar também, para manobrar não é fácil ( tanto que minha esposa não coloca), mas ela é espaçosa ao menos. Com o carro alinhado no meio, tanto o motorista quanto o passageiro saem pelas respectivas portas.

Abraços,

ianisgreek · **Enviado:** 20 Mar 2016 11:23

Percebe-se claramente que essa Hyundai do Brasil tem decepcionado bastante todos os fâs e usuários da linha HB20 aqui no mercado interno com essa sua economia mesquinha e como exemplo, onde já se viu ela lançar um novo câmbio automático de 6 marchas e economizar num simples piloto automático?

Ou que até hoje as suas versões mais caras e bem equipadas do HB20 ainda não contarem com um controle de estabilidade e muito menos o de tração?

Muitíssimo lamentável dona Hyundai Motors, infelizmente ...

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