Gente, muito barulho por nada!! 99% dos carros tem algum tipo de desalinhamento e essas diferenças sao previstas no projeto e nao quer dizer NUNCA que o carro foi batido. Pelo contrário, quando o carro passa por qualquer tipo de reparo, a regulagem da tampa é feita de forma "artesanal" pelo funileiro e nao na forma "industrial" como é na fábrica e com isso o funileiro consegue um resultado mais preciso. Se a diferença estiver muito grande e estiver te incomodando, vai na concessionária que eles regulam. É meio chato de fazer essa regulagem porque precisa mexer na fixação da haste da tampa e no batente e nao tem segredo, tem que ir regulando e fechando a tampa pra ver como está. Dêem uma olhada na tampa do Grand Siena e verão como a do HB20S é mil vezes melhor. Relaxem e vao curtir o carro!
|