PANE

Eduardo Thadeu

Pessoal,

hoje vinha dirigindo normalmente e chegando na minha rua, parei e esperei o porteiro abrir o portão e depois comecei a entrar, quando de repente, o carro do nada, parou.
Minha garagem tem uma leve subida e uns três metros dentro do prédio, o carro parou, acendeu todas as luzes no painel e como estava acelerando para subir, como o carro estava parado, começou a descer (de ré) e tive que pisar no freio, voltei a acelerar e o carro não respondia, voltou a descer e tive que pisar novamente no freio e puxei o freio de mão, botei em P e desliguei o carro. Mal conseguia sair do carro, pois a entrada da minha garagem é estreita, mas consegui e esperei uns dois minutos e voltei a ligar o carro e funcionou normalmente e fui até a minha vaga e estacionei o carro.
Deu pane e nunca tinha me acontecido algo parecido, imagine se tivesse no meio da rua? Não sei a razão do acontecido.
Dirigi us 100 km normalmente e fiquei muito tempo em um engarrafamento (sim, no domingo no Rio, não tem refresco, o trânsito é um caos), estava na Lagoa Rodrigo de Freitas, mas esse não foi o motivo da pane.
Irei ligar para a Caoa e tentar entender o que possa ter acontecido. Carro com apenas 5 mil km rodado e agindo de modo estranho.

ianisgreek

Eduardo Thadeu escreveu:

Pessoal,

hoje vinha dirigindo normalmente e chegando na minha rua, parei e esperei o porteiro abrir o portão e depois comecei a entrar, quando de repente, o carro do nada, parou.
Minha garagem tem uma leve subida e uns três metros dentro do prédio, o carro parou, acendeu todas as luzes no painel e como estava acelerando para subir, como o carro estava parado, começou a descer (de ré) e tive que pisar no freio, voltei a acelerar e o carro não respondia, voltou a descer e tive que pisar novamente no freio e puxei o freio de mão, botei em P e desliguei o carro. Mal conseguia sair do carro, pois a entrada da minha garagem é estreita, mas consegui e esperei uns dois minutos e voltei a ligar o carro e funcionou normalmente e fui até a minha vaga e estacionei o carro.
Deu pane e nunca tinha me acontecido algo parecido, imagine se tivesse no meio da rua? Não sei a razão do acontecido.
Dirigi us 100 km normalmente e fiquei muito tempo em um engarrafamento (sim, no domingo no Rio, não tem refresco, o trânsito é um caos), estava na Lagoa Rodrigo de Freitas, mas esse não foi o motivo da pane.
Irei ligar para a Caoa e tentar entender o que possa ter acontecido. Carro com apenas 5 mil km rodado e agindo de modo estranho.

Colega Eduardo, baseado nesse seu relato, apenas vou arriscar aqui, um palpite pessoal :

Seu carro é automático e como vc enfrentou com ele um longo engarrafamento após dirigir por uns 100 kms, essa pane está parecendo bastante com sintômas de um provável aquecimento anormal do câmbio dele ...

E quando ocorre esse tipo de aquecimento anormal nos câmbios aut., é exatamente esse o procedimento adotado por eles, exatamente para protege-los de avarias maiores que possam ocorrer em situações de solicitações um pouco maiores ...

Mas de qualquer maneira, não importa o tipo de pane que realmente tenha ocorrido com ele, ela estará c/ toda certeza, já armazenada na memòria da ECU do conjunto de motor/câmbio dele e quando a CCS Hyundai escanear essa ECU dele com aquele scanner próprio, ela saberá o que de fato ocorreu com esse seu HB20X.

Boa sorte colega e mantenha-nos informados sobre essa ocorrência !

VAGNERF1

ianisgreek escreveu:

Eduardo Thadeu escreveu:

Pessoal,

hoje vinha dirigindo normalmente e chegando na minha rua, parei e esperei o porteiro abrir o portão e depois comecei a entrar, quando de repente, o carro do nada, parou.
Minha garagem tem uma leve subida e uns três metros dentro do prédio, o carro parou, acendeu todas as luzes no painel e como estava acelerando para subir, como o carro estava parado, começou a descer (de ré) e tive que pisar no freio, voltei a acelerar e o carro não respondia, voltou a descer e tive que pisar novamente no freio e puxei o freio de mão, botei em P e desliguei o carro. Mal conseguia sair do carro, pois a entrada da minha garagem é estreita, mas consegui e esperei uns dois minutos e voltei a ligar o carro e funcionou normalmente e fui até a minha vaga e estacionei o carro.
Deu pane e nunca tinha me acontecido algo parecido, imagine se tivesse no meio da rua? Não sei a razão do acontecido.
Dirigi us 100 km normalmente e fiquei muito tempo em um engarrafamento (sim, no domingo no Rio, não tem refresco, o trânsito é um caos), estava na Lagoa Rodrigo de Freitas, mas esse não foi o motivo da pane.
Irei ligar para a Caoa e tentar entender o que possa ter acontecido. Carro com apenas 5 mil km rodado e agindo de modo estranho.

Colega Eduardo, baseado nesse seu relato, apenas vou arriscar aqui, um palpite pessoal :

Seu carro é automático e como vc enfrentou com ele um longo engarrafamento após dirigir por uns 100 kms, essa pane está parecendo bastante com sintômas de um provável aquecimento anormal do câmbio dele ...

E quando ocorre esse tipo de aquecimento anormal nos câmbios aut., é exatamente esse o procedimento adotado por eles, exatamente para protege-los de avarias maiores que possam ocorrer em situações de solicitações um pouco maiores ...

Mas de qualquer maneira, não importa o tipo de pane que realmente tenha ocorrido com ele, ela estará c/ toda certeza, já armazenada na memòria da ECU do conjunto de motor/câmbio dele e quando a CCS Hyundai escanear essa ECU dele com aquele scanner próprio, ela saberá o que de fato ocorreu com esse seu HB20X.

Boa sorte colega e mantenha-nos informados sobre essa ocorrência !

Acredito que o Ianis esteja bem coerente em seu palpite, nunca vi acontecer desta maneira, de desligar o carro todo

Porém, tive um Peugeout 307 At, as vezes acontecia de o cambio desengatar, as vezes até em rodovia, tipo a marcação no painel era assim 01, 02,03 ou 04 para indicar a marcha utilizada, porém ao desengatar aparecia este sinal --, e o carro apitava todo, excetoa buzina, na rodovia se estivesse a 100kmh ele reduzia a uns 80 kmh e depois a 60, eu o parava em um acostamento, desengatava desligava e ligava novamente, continuava o percurso, era meio que recorrente, tinha comprado na Paris Peugeout gastão vidigal, fui inumeras vezes la e não resolveram, qndo por fim fui em uma Paris Peugeout em Alphaville por desencargo, o atendimento foi totalmente diferente e principalmente a atenção com o problema, pois mandaram vir um engenheiro da Peugeout do RJ pra verificar e o mesmo constatou falha na vedação do cambio, onde o óleo vazou de maneira imperceptivel e o mesmo causava esses desengates, despois dessa manutenção, o carro jamais deu problemas, graças a um atendimento diferenciado e a preocupação de uma concessionária de uma mesma rede, porém com pessoas mais preocupadas com a marca...
Acredito que vc tenha q ver isso mesmo na conccessionaria, e que tenham a devida preocupação coma falha...

Eduardo Thadeu

ianisgreek escreveu:

Eduardo Thadeu escreveu:

Pessoal,

hoje vinha dirigindo normalmente e chegando na minha rua, parei e esperei o porteiro abrir o portão e depois comecei a entrar, quando de repente, o carro do nada, parou.
Minha garagem tem uma leve subida e uns três metros dentro do prédio, o carro parou, acendeu todas as luzes no painel e como estava acelerando para subir, como o carro estava parado, começou a descer (de ré) e tive que pisar no freio, voltei a acelerar e o carro não respondia, voltou a descer e tive que pisar novamente no freio e puxei o freio de mão, botei em P e desliguei o carro. Mal conseguia sair do carro, pois a entrada da minha garagem é estreita, mas consegui e esperei uns dois minutos e voltei a ligar o carro e funcionou normalmente e fui até a minha vaga e estacionei o carro.
Deu pane e nunca tinha me acontecido algo parecido, imagine se tivesse no meio da rua? Não sei a razão do acontecido.
Dirigi us 100 km normalmente e fiquei muito tempo em um engarrafamento (sim, no domingo no Rio, não tem refresco, o trânsito é um caos), estava na Lagoa Rodrigo de Freitas, mas esse não foi o motivo da pane.
Irei ligar para a Caoa e tentar entender o que possa ter acontecido. Carro com apenas 5 mil km rodado e agindo de modo estranho.

Colega Eduardo, baseado nesse seu relato, apenas vou arriscar aqui, um palpite pessoal :

Seu carro é automático e como vc enfrentou com ele um longo engarrafamento após dirigir por uns 100 kms, essa pane está parecendo bastante com sintômas de um provável aquecimento anormal do câmbio dele ...

E quando ocorre esse tipo de aquecimento anormal nos câmbios aut., é exatamente esse o procedimento adotado por eles, exatamente para protege-los de avarias maiores que possam ocorrer em situações de solicitações um pouco maiores ...

Mas de qualquer maneira, não importa o tipo de pane que realmente tenha ocorrido com ele, ela estará c/ toda certeza, já armazenada na memòria da ECU do conjunto de motor/câmbio dele e quando a CCS Hyundai escanear essa ECU dele com aquele scanner próprio, ela saberá o que de fato ocorreu com esse seu HB20X.

Boa sorte colega e mantenha-nos informados sobre essa ocorrência !

Grande Ianis,

até pensei que poderia ser isso que comentou, mas já tive vários carros automáticos e fiquei muito mais tempo parado no trânsito e nunca aconteceu isso. Uma vez, de tanto que usei o câmbio de R para D, o carro não andou, mas foi em outro carro.

Levarei o carro para a Cao e ver o que pode ser feito e comento aqui.

Obrigado pelo esclarecimento.

ianisgreek

Bem oportuno esse seu feedback Vagner, por isso eu acredito que essa pane desse HB20X do colega Eduardo possa ser apenas pontual desse veículo dele, mas como vc mesmo já sugeriu, deve haver certamente uma atenção maior e mais específica para ser detectada a real causa dessa pane senão fica difícil fazer uma correção definitiva e mais confiável ...

Obs : Esse comportamento esquisito e anormal do funcionamento do veículo do colega Eduardo é apenas uma consequência direta e normal devido à atuação das estratégias de proteção adotadas pela ECU do veículo dele nessa situação dessa pane.

Vamos então aguardar os laudos técnicos da CSS Hyundai que o atender para ver o parecer deles !

Eduardo Thadeu

VAGNERF1 escreveu:

ianisgreek escreveu:

Eduardo Thadeu escreveu:

Pessoal,

hoje vinha dirigindo normalmente e chegando na minha rua, parei e esperei o porteiro abrir o portão e depois comecei a entrar, quando de repente, o carro do nada, parou.
Minha garagem tem uma leve subida e uns três metros dentro do prédio, o carro parou, acendeu todas as luzes no painel e como estava acelerando para subir, como o carro estava parado, começou a descer (de ré) e tive que pisar no freio, voltei a acelerar e o carro não respondia, voltou a descer e tive que pisar novamente no freio e puxei o freio de mão, botei em P e desliguei o carro. Mal conseguia sair do carro, pois a entrada da minha garagem é estreita, mas consegui e esperei uns dois minutos e voltei a ligar o carro e funcionou normalmente e fui até a minha vaga e estacionei o carro.
Deu pane e nunca tinha me acontecido algo parecido, imagine se tivesse no meio da rua? Não sei a razão do acontecido.
Dirigi us 100 km normalmente e fiquei muito tempo em um engarrafamento (sim, no domingo no Rio, não tem refresco, o trânsito é um caos), estava na Lagoa Rodrigo de Freitas, mas esse não foi o motivo da pane.
Irei ligar para a Caoa e tentar entender o que possa ter acontecido. Carro com apenas 5 mil km rodado e agindo de modo estranho.

Colega Eduardo, baseado nesse seu relato, apenas vou arriscar aqui, um palpite pessoal :

Seu carro é automático e como vc enfrentou com ele um longo engarrafamento após dirigir por uns 100 kms, essa pane está parecendo bastante com sintômas de um provável aquecimento anormal do câmbio dele ...

E quando ocorre esse tipo de aquecimento anormal nos câmbios aut., é exatamente esse o procedimento adotado por eles, exatamente para protege-los de avarias maiores que possam ocorrer em situações de solicitações um pouco maiores ...

Mas de qualquer maneira, não importa o tipo de pane que realmente tenha ocorrido com ele, ela estará c/ toda certeza, já armazenada na memòria da ECU do conjunto de motor/câmbio dele e quando a CCS Hyundai escanear essa ECU dele com aquele scanner próprio, ela saberá o que de fato ocorreu com esse seu HB20X.

Boa sorte colega e mantenha-nos informados sobre essa ocorrência !

Acredito que o Ianis esteja bem coerente em seu palpite, nunca vi acontecer desta maneira, de desligar o carro todo

Porém, tive um Peugeout 307 At, as vezes acontecia de o cambio desengatar, as vezes até em rodovia, tipo a marcação no painel era assim 01, 02,03 ou 04 para indicar a marcha utilizada, porém ao desengatar aparecia este sinal --, e o carro apitava todo, excetoa buzina, na rodovia se estivesse a 100kmh ele reduzia a uns 80 kmh e depois a 60, eu o parava em um acostamento, desengatava desligava e ligava novamente, continuava o percurso, era meio que recorrente, tinha comprado na Paris Peugeout gastão vidigal, fui inumeras vezes la e não resolveram, qndo por fim fui em uma Paris Peugeout em Alphaville por desencargo, o atendimento foi totalmente diferente e principalmente a atenção com o problema, pois mandaram vir um engenheiro da Peugeout do RJ pra verificar e o mesmo constatou falha na vedação do cambio, onde o óleo vazou de maneira imperceptivel e o mesmo causava esses desengates, despois dessa manutenção, o carro jamais deu problemas, graças a um atendimento diferenciado e a preocupação de uma concessionária de uma mesma rede, porém com pessoas mais preocupadas com a marca...
Acredito que vc tenha q ver isso mesmo na conccessionaria, e que tenham a devida preocupação coma falha...

Váguer,

o carro não chegou a desligar, só não acelerou (não saiu do lugar), Acendeu todas as luzes no painel e não conseguia sair do lugar.
Vou ligar para a Caoa e depois passo o procedimento.

Abs,

Eduardo Thadeu

ianisgreek

Então Eduardo, agora que vc já está ciente que esse problema possa de fato ser apenas pontual do seu veículo, fique tranquilo e saiba o que cobrar e como cobrar essa resolução da CCS Hyundai que irá atende-lo.

Boa sorte colega e por favor, vai nos informando aqui do paradeiro desse seu caso ! Abraço !

Eduardo Thadeu

ianisgreek escreveu:

Então Eduardo, agora que vc já está ciente que esse problema possa de fato ser apenas pontual do seu veículo, fique tranquilo e saiba o que cobrar e como cobrar essa resolução da CCS Hyundai que irá atende-lo.

Boa sorte colega e por favor, vai nos informando aqui do paradeiro desse seu caso ! Abraço !

Ianis,

obrigado pela atenção.

Marquei para sexta que vem, uma vistoria. Vamos ver o que acham.

Grande abraço.

Eduardo Thadeu

Sexta-feira fui a Caoa e passaram o carro no computador e não acusou nada. Tudo ok com o carro.
Espero não acontecer de novo.

OSilva · **Registrado em:** 18 Abr 2015 14:24 **Mensagens:** 2781

Eduardo Thadeu escreveu:

Sexta-feira fui a Caoa e passaram o carro no computador e não acusou nada. Tudo ok com o carro.
Espero não acontecer de novo.

Será que o sistema da ECU é baseado em windows? falha ,trava, vc reinicia e o sistema nao acusa problema? :lol:

Tomara que não seja nada mesmo, só uma dessas coisas q só acontece uma vez na vida

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