Então Biel, esses sistemas atuais de ar cond. são muito sensíveis a maus tratos que podem reduzir bastante sua durabilidade além de inutilizar facilmente o compressor do AC.

O mais importante é estar sempre atento se a carga de gás e de oleo do compressor estão perfeitos e na quantidade ideal pq qq falta de oleo no compressor do ar cond. da sua quantidade ideal é ADEUS para a vida útil dessa peça que é bem salgada para ser comprada nova.

Já a falta de gás em quantidade suficiente apenas vai reduzir a eficiência geral do ar cond. que vai gelar de menos.

Igualmente importante é a limpeza periódica do filtro evaporador do ar cond. pq se ela for negligenciada poderá pifar com o restante do sistema.

Enfim, ar cond. é um sistema ótimo e sempre bem útil de se ter em qq veículo mas que tbm requer que se mantenha sua manutenção preventiva rigorosamente em dia pq senão ele poderá pifar facilmente e o conserto desse sistema nunca vai custar assim tão barato !

Hoje tive a má notícia.. levei antes de ontem na CCS para diagnosticar o AC do carro..
Evaporador, desmontaram o painel inteiro e vai demorar uns 8 dias para chegar a peça.. 2500 essa brincadeira.

Veja bem Biel, pifar o evaporador do seu HB20 que é um veículo ainda relativamente novo de ano, imagina vc o cuidado pelo menos razoável que esse ex dono tinha com esse veículo ...

E eu estou com o nosso já velhinho e pioneiro HB20 1.6 12/13 desde novembro de 2012 e ele está hj com um pouco mais de 88 mil kms rodados de uso regular e básico no transito da minha cidade mas sempre constante além de ocasionais viagens e até agora só é trocado periodicamente nesse sistema de AC o filtro de papel da cabina e por enquanto mais nada e ele ainda funciona corretamente.

Obs : Por isso ainda quero continuar acreditando que carros em geral sempre mostram o cuidado com que se tem com eles do que seria uma mera questão de sorte propriamente dita.