Eu, particularmente, acho bacana.

Lembra até o do Honda Civic...
O painel do Ônix, por exemplo, acho bacaninha até...
Mas, lembrando: a posição errada matou o painel!

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Att.,
Cleiton.

HB20 Premium 1.6 MT Vermelho - El Rojo
+Friso Lateral(x);
+Friso Porta-Malas(x);
+Friso Pestana(x);
+Friso Grade Dianteira(x);
+Antena Shark(x);
+Spoiler Traseiro(x);
+Couro(x);

Garagem El Rojo

O Etios foi desenvolvido pela Toyota especialmente para mercados emergentes, e por isso ele é o que é, um carro sem charme, sem design, sem luxo, sem sofisticação e sem graça.
Mas tem o mérito de cumprir aquilo a que se propõe, que é ser melhor do que um carro de boi ou uma charrete.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Eu já dirigi um Etios ( test drive) e um Etios Cross ( por mais tempo) da minha cunhada.

É um carro muito confortável de guiar. Gostei. Apesar do painel ser central, ao dirigir não me incomodou.

A Toyota é competente, mas acredito que a estratégia dela não seja os carros "populares", pelo meno por enquanto, por isso que o Etios não deslancha como os concorrentes que vendem mais ( Novo Ka, HB20 e Onix).

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Na minha opinião, com a produção no México e a Kia livre do super IPI, o Kia Rio vai dar trabalho para o HB20, mas estará tudo em casa:

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Moderador

Meu HB20

Não comprei esse danado porque o painel realmente estava no lugar errado.

Estava não ainda está!!

Colegas, nem me lembro mais em qual tópico foi que eu citei sobre um test drive que eu havia feito no ano passado em um Toyota Etios sedan 1.5, mas sinceramente falando aqui com vcs, eu jamais trocaria um HB20 sedan por um toyota etios desses, pq se formos comparar todos os itens entre esses dois veículos, o HB20 ganha dele tranquilamente, pq oferece bem mais pelo que se paga por ele ... rsrsrsrs !!!

Assim os Toyotas Etios para mim, por enquanto, não seriam uma opção em potencial no caso de alguma eventual troca do meu atual HB20 ...

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BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

Jetta TSI 13/13 cinza/couro beje

Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto

Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza

Opala coupé 1982 - 6 cil.

E u não gosto do painel no meio e ainda mais, a minha mulher ficaria me monitorando o tempo todo, pois ela odeia alta velocidade.
Não acho um carro honesto.
Estava esperando o Auris chegar, este sim, venderia que nem água, ele é concorrente do Fit no Japão. Quem sabe que daqui uns quatro anos, ele venha e poderá ser o meu próximo carro, mas, o Etios, por enquanto, está longe do meu perfil.

Colega Zecam, pois esse detalhe do painel centralizado dos toyotas etios foi um dos itens que eu critiquei para o funcionário da CCS Toyota que me acompanhou durante o test drive com o Etios 1.5, inclusive tb citei que havia me incomodado com a falta do mostrador de temperatura do líquido de arrefecimento e mesmo assim, ele ainda teve a coragem de me perguntar se eu estava disposto a trocar brevemente o meu atual HB20 por uma versão do Etios ... kkkkkkkkkkkkkkk , eu preferi fingir que não ouvi essa pergunta e continuei falando dos pontos negativos e tb dos positivos que percebi nesse modelo !

Francamente falando aqui, faltou bem pouco para eu oferecer o meu HB20 para esse funcionário fazer tb um test drive nele, pq ele estava bem ali estacionado no estacionamento dessa CCS Toyota ... e depois aposto que a nossa conversa seria certamente bem diferente, rsrsrsrsrs !!!

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Hahahahaha essa ilustração do boneco esticando a cabeça é demais !!!


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