Coloquei roda aro 17 com pneu perfil 40...
Fui rebaixar e coloquei presilha e baixei 1L.. Estava querendo baixar mais outro L...
So que sera preciso empurrar as rodas mais para dentro do paralamas, alguem sabe dizer se ele tem aquele separador? Porque ai tiraria ele e empurrava mais ou alguem pode dizer como fez..

O separador das 17 na realidade são centralizadores, então não os tire, sobre baixar mais, você tem que ver na oficina que você levou, se rebater o paralama um pouco já da tranquilo, mas nas 17" vai pegar bastante mesmo.

Pode me explicar mais sobre esse centralizador? Pelo o que eu entendi ele iria trocar a posicao deles... Essa semana irei la falar com ele..
Outra solucao que ele dei foi levar em um torneiro para mexer nos cubos e nas rodas..

Sou meio leigo no assunto, mas o centralizador serve só pra dar um encaixe mais certo da roda no cubo, já que são de tamanhos diferentes, então tirando ele as rodas ficariam soltas, mas o preparador sabe o que faz, então se ele vai tirar com certeza fará alguém adaptação.

Entendi.. Porque ele disse a mim que se tivesse seria mais facil.. Entao no caso tem ne? Obrigado pela ajuda, eu tinha pensado em rebater mesmo o paralama.. Mas ele nao disse nada na hora, vou falar pra ele..

Você tem usar uma roda com Off-Set maior.

Eu estou usando uma roda 17X7 off-set 45 para não raspar.

Esse espaçador não vai resolver. Só vai colocar a roda mais para fora.

Outra forma é fresar o centro da roda. Mas, vai depender de roda para roda. De modo geral pode-se tirar 4mm do centro da roda.


Pelo que pesquisei o off-set ideal para tala 7, seria 52. (impossível de achar)

Quando li o título, achei que era um post sobre o Palmeiras...