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 Título: Re: Substituição das velas comuns pelas de Iridium. Pode ou
MensagemEnviado: 29 Jan 2022 19:53 
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ianisgreek escreveu:
Sim Biel, com certeza que os câmbios aut. com conversor de torque da linha HB20 já estão equipados com travas nos conversores de torque pq a vantagem oferecida por esse artificio é dupla, ou seja, melhora tanto o desempenho e tbm proporciona um menor consumo de combustível.

Com relação a comparação de desempenho entre um HB20 1.6 aut. 6 marchas e um corolla 2.0 CVT, infelizmente não tem como comparar pq como vc mesmo citou, o motor maior desse Toyota sempre vai oferecer um maior torque disponível em todas as rotações do que o torque oferecido pelo motor Gamma 1.6 !!!

Em motores aspirados, a cilindrada maior sempre vai ser decisiva em oferecer um melhor desempenho sem dúvida nenhuma.

Sim, o Corolla teria de ser muito mais pesado do que ele é para o 2.0 ser insuficiente


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 Título: Re: Substituição das velas comuns pelas de Iridium. Pode ou
MensagemEnviado: 30 Jan 2022 01:01 
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Ainda dentro do assunto sedans médios com motores aspirados, vejo os Hyundai Elantra 2.0 flex aut. como sedans até superiores em dirigibilidade do que os corollas e civics 2.0 aspirados.

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Jetta TSI 13/13 cinza platinum, couro beje, unichip, cold air intake, DP sem catalisador.

Creta Prestige 2.0 - 17/18 prata sand - couro marron.

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza titanium.

Opala coupé 1982 - verde metálica, 4400.


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 Título: Re: Substituição das velas comuns pelas de Iridium. Pode ou
MensagemEnviado: 30 Jan 2022 01:33 
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ianisgreek escreveu:
Ainda dentro do assunto sedans médios com motores aspirados, vejo os Hyundai Elantra 2.0 flex aut. como sedans até superiores em dirigibilidade do que os corollas e civics 2.0 aspirados.

Na verdade eu também, não acho o Corolla o melhor no quesito motor e câmbio


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 Título: Re: Substituição das velas comuns pelas de Iridium. Pode ou
MensagemEnviado: 30 Jan 2022 16:38 
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Além disso, temos tbm uma outra interessante opção em sedan médio concorrente dos sedans médios japoneses que é o Kia Cerato EX aut. com um ótimo câmbio e o conhecido motor NU 2.0 flex semelhante ao dos atuais Cretas Prestige.

Ele ainda tem a vantagem do baixo pêso (1270 kgs) , um excelente perfil aerodinâmico com CX de 0,27 , um amplo espaço interno, um baixo preço de aquisição além da ótima rede Kia de assistência técnica.

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 Título: Re: Substituição das velas comuns pelas de Iridium. Pode ou
MensagemEnviado: 30 Jan 2022 16:56 
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ianisgreek escreveu:
Além disso, temos tbm uma outra interessante opção em sedan médio concorrente dos sedans médios japoneses que é o Kia Cerato EX aut. com um ótimo câmbio e o conhecido motor NU 2.0 flex semelhante ao dos atuais Cretas Prestige.

Ele ainda tem a vantagem do baixo pêso (1270 kgs) , um excelente perfil aerodinâmico com CX de 0,27 , um amplo espaço interno, um baixo preço de aquisição além da ótima rede Kia de assistência técnica.

Eu esqueci completamente da Kia, acho que vou pesquisar mais sobre ele


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