E recentemente, passei a abastecer novamente o nosso atual HB20 1.6 com a mistura de E-85 que seria com 85% de etanol mais os 15% de gasolina comum !
Por exemplo, para se abastecer 20 lts com essa citada mistura , basta pedir ao frentista para abastecer primeiro a gasolina, colocando 3 lts exatos e em seguida , adicionar mais os 17 lts exatos de etanol e pronto já estará abastecido o HB20 com essa mistura de E-85 , aqui no forum já conhecida como "a mistura mágica" .
Quanto as médias observadas de consumo com essa mistura de E-85, lógico que comparado com o etanol puro, as medias sempre serão um pouco melhores e ainda usando os pneus maiores na frente do nosso HB20, estou obtendo médias consistentes entre 9,7 kms/l a 9,8 kms/l rodando sempre no meu trajeto padrão diário.
Antes , abastecendo apenas com etanol 100%, as médias de consumo obtidas variavam no mesmo percurso entre 9 kms/l a 9,2 kms/l usando esses mesmos pneus maiores.
Obs : E a razão de se pedir ao frentista para colocar sempre primeiro no tanque a gasolina e não o etanol, é devido ao fato das gasolinas serem um pouco mais leves do que o etanol hidratado e ao abastecer assim, o etanol colocado por ultimo vai se misturar bem mais facilmente com a gasolina que foi colocada primeiro no tanque.
Já quanto ao nome mistura mágica que se batizou essa mistura de E-85 aqui nesse forum, é devido ao fato de que essa mistura se mostra comprovadamente como de uma alta eficiência geral e muito benéfica para qq motor FLEX se comparada ao etanol 100% pq dessa maneira , se beneficia ainda dessa maior quantidade de etanol que vai produzir sempre um maior torque e potencia em qq motor flex e ainda, vai facilitar sempre e um pouco mais , todas as partidas a frio para serem instantâneas de vido a esses 15% de gasolina misturadas ao etanol.
Além disso, esse pequeno percentual de gasolina de 15% misturada ao etanol ainda vai agir como um aditivo extra para esse etanol e assim , vai potencializar um pouco mais a energia desse etanol, fazendo com que ele possa render um pouco mais em kms/l em qq motor flex, ou seja, teremos sempre o melhor desses dois mundos.
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