ianisgreek escreveu:
Colega Hugo, confirmo essa sua citação pq quando se leva os HB20 para fazer as revisões anuais, a menos que vc peça expressamente para fazerem o rodízio dos pneus, eles nem se tocam, talvez por comodismo ou por preguiça mesmo ... rsrsrsrs !
No meu caso em cada revisão, como fico acompanhando atento aos serviços prestados no meu HB20 e vejo já no final da revisão que eles claramente esqueceram de fazer o rodízio, eu dou mais uma relembrada básica ao mecânico ... rsrsrsrs !
Aqui no Brasil, muita coisa só funciona assim mesmo, é na base dos empurrões, infelizmente colegas !
No meu caso em cada revisão, como fico acompanhando atento aos serviços prestados no meu HB20 e vejo já no final da revisão que eles claramente esqueceram de fazer o rodízio, eu dou mais uma relembrada básica ao mecânico ... rsrsrsrs !
Aqui no Brasil, muita coisa só funciona assim mesmo, é na base dos empurrões, infelizmente colegas !
Eu gostaria de pesar (ou seria massar?
Já que a grandeza Peso tem sua unidade em Newton, e a Massa sim em Kg, 
) o HB20 em uma "balança rodoviária" (Peso por eixo) para ter ideia da distribuição do massa total entre o eixo dianteiro e traseiro, sabidamente carros "comuns" de motorização dianteira tem obviamente sua distribuição de massa acentuada pra o eixo dianteiro, pela massa do motor, mas desconfio que isto é ainda mais acentuado no HB20.