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 Título: duvidas
MensagemEnviado: 19 Abr 2021 01:14 
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Olá hb20tianos ! tenho duas duvidas , Existe alguma orientação de não abastecer somente um tipo de combustível no HB20 ? Temos adesivo do Hb20 clube disponivel no mercado ? abraços.


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 Título: Re: duvidas
MensagemEnviado: 19 Abr 2021 12:56 
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fabbio123 escreveu:
Olá hb20tianos ! tenho duas duvidas , Existe alguma orientação de não abastecer somente um tipo de combustível no HB20 ? Temos adesivo do Hb20 clube disponivel no mercado ? abraços.


Não há qualquer restrição quanto a usar somente um tipo de combustivel. O mais importante é que o combustivel seja de boa qualidade.

Se resolver mudar de Etanol pra Gasolina e vice-versa, recomenda-se rodar 15min ou cerca de 5 a 10km, para que o sistema entenda o novo combustivel e faça os ajustes de ponto de ignição e etc.

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 Título: Re: duvidas
MensagemEnviado: 21 Abr 2021 00:32 
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fabbio123 escreveu:
Olá hb20tianos ! tenho duas duvidas , Existe alguma orientação de não abastecer somente um tipo de combustível no HB20 ? Temos adesivo do Hb20 clube disponivel no mercado ? abraços.



Não existe atualmente e nem nunca existiu nenhuma orientação para se abastecer somente um tipo de combustível em qq veículo equipado com motor flex.

Óbvio que para isso, basta que toda a manutenção preventiva de um veículo flex esteja em dia como os oleos, filtros , velas de ignição e demais peças do sistema de injeção/ignição do motor sem estarem apresentando nenhum problema, inclusive todo o sistema de partida a frio dos veículos flex mais antigos.

Até misturas diversas de etanol com gasolina poderão ser usadas livremente no tanque desses veículos e tudo será sempre ajustado eletronicamente para que ocorra em quaisquer situações de misturas, um melhor rendimento possível desse motor flex, não importa com que tipo de mistura de combustíveis ele esteja sendo abastecido a cada novo reabastecimento.

É importante citar tbm que abastecendo qq veículo flex com etanol ou com misturas contendo sempre mais etanol do que gasolinas, com certeza que ele vai sempre apresentar um leve melhor rendimento geral do seu motor do que se ele for abastecido somente com gasolinas, fato esse já amplamente comprovado em mecânica automotiva e que se torna ainda mais real e notável se for o caso de qualquer motor turbo flex.

Obs : E como já citado pelo colega acima, vale aquela regra de sempre ao se trocar de combustível a cada novo reabastecimento, de ter obrigatoriamente que rodar por uns 10 kms ou por pelo menos uns 15 minutos sem desligar o motor e antes de guardar o veículo após reabastecer para assim haver um tempo suficiente para a ECU do motor se readaptar e se reajustar novamente para essa nova mistura de combustíveis e com isso, obter um funcionamento ideal desse motor com essa nova mistura de combustíveis qq que ela seja.

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